Comercio

MundoAméricaInternacionalEconomía, ,

Para consternación de muchos economistas, el Gobierno del presidente de Estados Unidos, Joe Biden, ha mantenido la mayoría de los aranceles y barreras comerciales de su predecesor. De hecho, contra lo que esperaba la mayor parte de los analistas, Estados Unidos ha impuesto nuevas medidas proteccionistas, por ejemplo las políticas de “compre nacional” de Biden; el resultado es un aumento de costos para los consumidores y contribuyentes estadounidenses.

Durante la presidencia de Donald Trump, Estados Unidos impuso un arancel del 25% a las importaciones de acero y del 10% a las de aluminio. La Administración de Trump inició una guerra comercial con China, se retiró del Acuerdo Transpacífico (ATP) que habían negociado los presidentes George W.…  Seguir leyendo »

Por qué el libre comercio de bienes ambientales es tan importante

InternacionalEconomía,

El comercio internacional ha impulsado el crecimiento económico en varios países, en especial aquellos sin abundancia de recursos naturales ni capital fijo. Además de crear oportunidades de especialización transfronteriza, el comercio ha hecho posible importar bienes de consumo a bajo precio, insumos intermedios para la manufactura y equipamiento de capital. Esto ocurre particularmente en la zona del Asia y el Pacífico, que representó el 35% de comercio global en 2020, desde un 25% en la década anterior.

De manera similar, la globalización y el libre comercio podrían desempeñar un papel indispensable en la lucha por salvar el planeta. Dada la amenaza existencial del cambio climático, los bienes y servicios ambientales deberían volverse ampliamente disponibles y a precios asequibles para sustentar una economía mundial en rápido proceso de enverdecimiento.…  Seguir leyendo »

Container cranes at terminal I of the Tanger Med port in the northern city of Tangiers on the Strait of Gibraltar. Photo by AFP via Getty Images.

InternacionalEconomía

As economists fret about whether we face a big or a small global recession, and whether we’ll face it sooner or later, it is worth bearing in mind that trade is already showing signs of deep stress. Risk appetite towards emerging economies might be shaken as a result.

The annual growth rate of global import volumes turned negative late last year, remained negative in early 2023 and there are few reasons to think that things will improve. As long as that’s true, it will be open, trade-dependent economies – especially in the developing world – that get hit hardest.

The reasons for muted growth

There are three main reasons why trade growth seems so muted these days.…  Seguir leyendo »

Why the World Still Needs Trade

InternacionalEconomía,

The international economic architecture built after 1945 was based on a powerful idea: economic interdependence is crucial, if insufficient, for global peace and prosperity. The International Monetary Fund, the World Bank, and the predecessor to the World Trade Organization were founded in response to the three preceding decades of ceaseless instability, when the world had been devastated by two world wars, the Great Depression, and political extremism. It had also been a period of deglobalization, in which countries retreated into increasingly isolated trading blocs. In the rubble of World War II, governments sought to construct a new system that, by linking countries in a dense web of economic ties, would consign such chaos and division to history.…  Seguir leyendo »

La política industrial occidental y el derecho internacional

EuropaUnión EuropeaEconomía, ,

Con la sanción el año pasado de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA por su sigla en inglés), Estados Unidos se sumó de lleno al resto de las economías avanzadas del mundo en su intención de combatir el cambio climático. La IRA autoriza un incremento importante del gasto para respaldar las energías renovables, la investigación y el desarrollo y otras prioridades. Si las estimaciones sobre sus efectos no distan de ser correctas, el impacto en el clima será significativo.

Es verdad, el diseño de la ley no es ideal. Cualquier economista podría haber redactado un proyecto de ley que ofreciera un retorno mucho mayor por la inversión.…  Seguir leyendo »

Un mejor enfoque para reducir los riesgos del comercio

InternacionalEconomía

El comercio siempre implica una dependencia mutua: si ambas partes se benefician por el intercambio de bienes y servicios, también pierden cuando se suspenden las transacciones. Hasta hace relativamente poco, los responsables de las políticas se centraban en los beneficios, las oportunidades y mejoras en la eficiencia que genera el comercio, pero en una era de conflicto geopolítico cada vez más intenso, los riesgos —especialmente los trastornos en la oferta— están cada vez más en el centro de la escena. La estrategia que propuso la presidenta de la Comisión Europea Ursula von der Leyen para reducir los riesgos del comercio es un claro ejemplo.…  Seguir leyendo »

How Commerce Can Save the Climate

InternacionalEconomía,

Crisis looms for the planet. In November 2022, world leaders met in Egypt at the UN’s annual forum on climate change, known as the Conference of the Parties. Much like the previous 26 rounds of negotiations, COP27 did little to solve the world’s environmental emergency. The summit marked another failure to secure meaningful commitments. It is now virtually certain that countries will fail to reach the long-standing goal of limiting average planetary warming to 1.5 degrees Celsius. A UN Environment Program report from October 2022 projected that current climate pledges will result in planetary warming of approximately 2.5 degrees Celsius by the end of the twenty-first century.…  Seguir leyendo »

A ship docking in Newark, New Jersey, November 2017. Brendan McDermid / Reuters

MundoAmérica, ,

On July 1, 1987, nine members of the U.S. Congress smashed Toshiba stereos with sledgehammers on the lawn of the U.S. Capitol in a symbolic protest against the bombshell revelation that the Japanese company had illegally provided the Soviet Union with access to quiet submarine propeller blades. This corporate decision, which made it more difficult for the U.S. Navy to detect and track Soviet nuclear submarines, put the collective security of Japan, the United States, and NATO at risk. In response, U.S. lawmakers called for the banning of imports from Toshiba and Kongsberg, a Norwegian state-owned defense contractor that had collaborated on the production of the blades.…  Seguir leyendo »

Algo pasa con el comercio

EuropaUnión EuropeaEconomía

Desde hace tiempo se oye el repicar de campanas por la globalización. La guerra comercial entre China y Estados Unidos, el coronavirus, la invasión de Ucrania, los problemas en las cadenas de suministro han aumentado las voces de quienes vaticinan el fin de los intercambios globales tal como los habíamos conocido hasta ahora.

Sin embargo, el comercio global parece mostrar una inusitada resiliencia. Pese al brusco frenazo impuesto por los confinamientos, en 2020 cayó un 5,6%, lejos del 20% inicialmente previsto. 2021 fue el año de la recuperación, con un 13 % por encima de los niveles prepandemia; también de los servicios, a pesar de las restricciones todavía existentes en viajes y transporte internacional.…  Seguir leyendo »

Comercio resiliente

InternacionalEconomía

Las economías de todo el mundo se han visto sobrecargadas por los acontecimientos de los últimos tres años. La pandemia del COVID-19 se adjudicó millones de vidas y paralizó a la economía mundial. La guerra brutal de Rusia se ha cobrado una cantidad devastadora de vidas e infraestructura en Ucrania, lo que generó repercusiones sísmicas para los precios del petróleo y de los alimentos en un momento en que la economía global estaba recuperando el equilibrio.

Por sobre todas estas crisis se asoma el cambio climático. Sequías e inundaciones severas han alterado la capacidad agrícola y exacerbado la escasez de energía en todo el mundo.…  Seguir leyendo »

The closing session of COP27 at the Sharm el-Sheikh International Convention Centre in Egypt on 20 November 2022. Photo by Joseph Eid via AFP via Getty Images.

EuropaUnión Europea, ,

Countries are increasingly linking climate and trade with measures like the US Inflation Reduction Act and EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) although other countries have critiqued these measures including at COP27. However, the EU maintains that the CBAM will only minimally impact trade while simultaneously leveraging further climate action. As the design of CBAM is being negotiated, with the trial period beginning in early 2023, what should we know about CBAM?

What is it?

The EU Green Deal raises concerns that higher carbon prices and industry standards could make emissions-intensive and trade-exposed industries like cement, aluminium, iron and steel less competitive in international markets.…  Seguir leyendo »

EuropaUnión EuropeaEconomía

Estados Unidos ha bloqueado la exportación de semiconductores sofisticados a China. Esto demuestra cómo ha cambiado fundamentalmente su actitud hacia el comercio. Hace una década, los políticos estadounidenses todavía sostenían que el comercio transformaría el mundo. Los mercados abiertos traerían la libertad a su paso, transformando países como China. Ahora, Estados Unidos ve el comercio con los adversarios como una debilidad y un arma.

A la Administración Biden le preocupa que algunos tipos de comercio puedan debilitar a Estados Unidos creando vulnerabilidades estratégicas. En particular, las autoridades estadounidenses temen que si se vuelven demasiado dependientes de China, esta se aprovechará. Señalan el dominio de China en la fabricación de paneles solares, baterías y procesamiento de tierras raras como prueba de que un día China podría pedir un rescate a Estados Unidos, amenazando con retener las tecnologías necesarias para la transición a la energía verde.…  Seguir leyendo »

A China Ocean Shipping Company container carrier at a port in Greece. Yannis Kolesidis/European Pressphoto Agency

MundoAméricaMundoAsia, ,

Soon after President Xi Jinping of China took power, he instructed top Communist Party leaders in a 2013 speech to turn the country into a “maritime superpower”.

China already has the world’s largest navy, though its ability to contend with U.S. naval forces remains in doubt. But leaders in Beijing have realized that maritime strength is not measured solely in firepower.

Success in commercial shipping would have “great and far-reaching significance” for Chinese national strength and security, Mr. Xi told the Politburo then, reminding the party that throughout history the most powerful nations were those that controlled the seas. Nearly a decade later, Mr.…  Seguir leyendo »

Testing a microchip in a student lab in Tainan, Taiwan, February 2022. Ann Wang / Reuters

InternacionalOrden Mundial,

Over the past year, the United States has been forced to contemplate a possibility that many have regarded as almost unthinkable since the Cold War: a major military conflict with another great power. For the first time in decades, Moscow has been rattling its missiles to warn Washington about its support for Ukraine. And in early August, following U.S. Speaker of the House Nancy Pelosi’s visit to Taiwan, Beijing dramatically escalated its threat of military action over the island.

Almost as startling as the threats themselves are what they seem to suggest about the limits of economic interdependence as a force for peace.…  Seguir leyendo »

Comercio internacional: un reto para los países en desarrollo sin salida al mar

Internacional

Si el comercio es una actividad fundamental para el crecimiento de un país, para los países en desarrollo cualquier dificultad para el intercambio comercial con otros países tiene repercusiones profundas en sus frágiles economías.

Para los países en desarrollo sin salida al mar (Land Locked Developing Countries, LLDCs), el reto es doble por la dificultad para transportar sus productos más allá de los Estados vecinos.

A consecuencia de la pandemia, estos países han perdido presencia en los mercados internacionales. La disminución del número de contenedores disponibles, el incremento en el coste del transporte de mercancías y las limitaciones de movilidad entre fronteras han restado capacidad de recuperación a los LLDCs.…  Seguir leyendo »

U.S. President Joe Biden, Japanese Prime Minister Fumio Kishida, and Indian Prime Minister Narendra Modi attend a meeting of the Indo-Pacific Economic Framework for Prosperity at the Izumi Garden Gallery in Tokyo on May 23. SAUL LOEB/AFP via Getty Images

MundoAmérica, ,

The Biden administration’s recently announced Indo-Pacific Economic Framework for Prosperity (IPEF), which aims to strengthen cooperation between the United States and multiple Asian nations on economic, trade, and technology issues, has elicited a fairly consistent response both domestically and internationally: Nice job, but try again. IPEF is a trade partnership, not a formal trade agreement, and foreign nations say what they really want is access to U.S. markets that the latter would have guaranteed. Many in the U.S. trade policy community agree, arguing that IPEF is a well-meaning but largely hollow effort.

Both are wrong. The United States can no longer afford to trade U.S.…  Seguir leyendo »

Indian Prime Minister Narendra Modi and Bangladeshi Prime Minister Sheikh Hasina jointly inaugurate a major road named after former Bangladeshi Prime Minister Sheikh Mujibur Rahman during an agreement signing ceremony in New Delhi on April 8, 2017. us-india-bangladesh-trade-gsp

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The U.S. Generalized System of Preferences (GSP) program, launched in 1975, was designed to promote economic development and diversification among developing countries by encouraging their exports to the United States. Under the GSP, eligible products enter duty-free. As of January 2021, 119 developing countries were beneficiaries of the program.

Bangladesh and India are not current beneficiaries of the U.S. GSP. Although members of the program since 1985 and 1975, respectively, Bangladesh was denied access in 2013 and India in 2019. The United States should consider restoring GSP status for both countries for its own benefit as much as theirs.

India is a critical, long-term partner for the United States.…  Seguir leyendo »

¿El comercio ayuda a fomentar la paz? No siempre

Europa, , , ,

El 12 de abril de 1861, la artillería rebelde abrió fuego contra Fort Sumter, y así comenzó la Guerra de Secesión de Estados Unidos. Al final, la guerra se convirtió en una catástrofe para el sur, que perdió a más de una quinta parte de sus jóvenes. Pero ¿por qué los secesionistas, del sur confederado, creían que podrían ganar?

Una de las razones es que creían que estaban en posesión de un arma económica poderosa. La economía del Reino Unido, la principal potencia mundial en ese momento, dependía profundamente del algodón del sur, y pensaron que cortar ese suministro obligaría al Reino Unido a intervenir del lado de la Confederación.…  Seguir leyendo »

Europa, , , , ,

Ukrainian President Volodymyr Zelensky wants the world to boycott Russian goods. And he’s asked that countries suspend Russia’s participation in the World Trade Organization (WTO), which would make it far more difficult for Russian goods and services to compete in the global marketplace.

Russia has responded to Ukraine’s call for its ouster by arguing that WTO members “should refrain from discussing in the WTO … issues and events, which are out of the scope of the WTO”, and arguing that WTO rules do not permit its suspension.

This may become the newest front in the world’s unprecedented economic response to Russia’s invasion of Ukraine.…  Seguir leyendo »

Reparar las finanzas comerciales globales

InternacionalEconomía

Los bienes y servicios se desplazan por el mundo a través de una infraestructura crítica: caminos, puertos, redes ferroviarias, rutas marítimas y servidores de datos. El ecosistema de finanzas comerciales globales de 5,2 billones de dólares que facilita estos flujos es igualmente esencial. Desafortunadamente, no siempre funciona como debería.

El sistema de finanzas comerciales de hoy se caracteriza por una red compleja de procesos manuales que llevan décadas e “islas digitales” más recientes –sistemas cerrados de socios comerciales que están desconectados del conjunto global-. Una nueva investigación del Grupo Asesor de la Cámara de Comercio Internacional sobre Finanzas Comerciales, Fung Business Intelligence y McKinsey & Company destaca de qué manera una simplificación de los procesos y una conexión e integración de estas islas en las redes y plataformas podría transformar la economía global.…  Seguir leyendo »