La vitesse ou la vie, il faut choisir
Pour enrayer la hausse de la mortalité constatée depuis 2014, l’exécutif a confirmé mercredi l’entrée en vigueur dès le 1er juillet d’une limitation de vitesse à 80km/h sur 400 000 kilomètres de routes secondaires.
Les adversaires des 80 km/h ne raisonnent pas, ils développent des idées fausses et refusent d’admettre les connaissances reconnues par toutes les structures de recherche en accidentologie au monde. Les connaissances disponibles permettent de déterminer que le facteur principal de la densité d’accidents (accidents par kilomètre de voie) est le trafic. Et les routes qui supportent le plus de trafic ont déjà été l’objet de nombreuses améliorations.… Seguir leyendo »